Foroinnt ollscartairí, monarcha slabhra ollscartaire Indiach

Foroinnt ollscartairí, monarcha slabhra ollscartaire Indiach

D'éirigh le Benjamin Holt, Meiriceánach, crawler dozer (ar a dtugtar crawler dozer) a fhorbairt go rathúil i 1904. Cruthaíodh é trí ollscartaire ardaithe láimhe a shuiteáil os comhair an tarracóra crawler.Ag an am sin, bhí an chumhacht inneall gaile.Níos déanaí, forbraíodh dozers crawler tiomáinte ag cumhacht gáis nádúrtha agus inneall gásailín.Forbraíodh an lann ollscartaire freisin ó ardú láimhe go ardú rópa sreang.Bhí Benjamin Holt ar dhuine de bhunaitheoirí Caterpillar Inc. sna Stáit Aontaithe freisin.I 1925, tháinig Cuideachta Déantúsaíochta Holt agus C 50. Chuideachta Ollscartaire is Fearr le chéile chun Caterpillar Bulldozer Company a fhoirmiú, ag éirí mar an chéad monaróir trealaimh ollscartaire ar domhan, agus d'éirigh leo an chéad bhaisc de 60 ollscartaire a sheoladh le hinnill díosail i 1931. Le dul chun cinn leanúnach na teicneolaíochta , tá an ollscartaire á thiomáint ag innill díosail, agus tá an lann ollscartaire agus an scarifier ar fad ardaithe ag sorcóirí hiodrálacha.Chomh maith le ollscartairí cineál crawler, tá ollscartairí cineál boinn ann freisin, atá thart ar dheich mbliana níos déanaí ná ollscartairí cineál crawler.Tá feidhmíocht greamaitheachta níos fearr ag ollscartairí crawler agus féadann siad tarraingt níos mó a dhéanamh, agus mar sin tá éagsúlacht agus cainníocht a gcuid táirgí sa bhaile agus thar lear i bhfad níos mó ná iad siúd a bhaineann le ollscartairí boinn.Go hidirnáisiúnta, is é Caterpillar an chuideachta déantúsaíochta innealra innealtóireachta is mó ar domhan.I measc a ollscartairí bolb tá sraith mhór, mheánmhéide agus bheag D3-D11, an D11 RCD is mó, agus sroicheann cumhacht roth eitilt an innill díosail 634kw;Tháinig Komatsu, cuideachta Seapánach, sa dara háit.I 1947, thosaigh sé ag tabhairt isteach agus ag táirgeadh ollscartairí crawler D50.Tá 13 sraith ollscartairí crawler, ó D21-D575, is é D21 an ceann is lú, is é 29.5kw an chumhacht roth eitilt inneall díosail, is é D575A-3SD an ceann is mó, agus is é 858kw an chumhacht roth eitilt inneall díosail.Tá sé ar an ollscartaire is mó ar domhan faoi láthair freisin;Monaróir ollscartaire uathúil eile is ea Liebheer Group na Gearmáine.Tá a ollscartairí go léir á dtiomáint ag brú hidreastatach.Tar éis níos mó ná deich mbliana de thaighde agus forbairt, thug an teicneolaíocht seo fréamhshamhail isteach i 1972. I 1974, thosaigh sé ag táirgeadh ollscartairí crawler crawler tiomáinte hidreastatach PR721-PR731 agus PR741.Mar gheall ar theorannú na gcomhpháirteanna hiodrálacha, níl a chumhacht uasta ach 295Kw, agus is é a mhúnla mianadóireacht PR751.

Is ionann na trí mhonaróirí ollscartaire thuas agus an leibhéal is airde ollscartairí crawler ar domhan inniu.Tá ardleibhéal teicneolaíochta táirgthe ag monaróirí eachtracha eile ollscartairí crawler, mar shampla John Deere, Case, New Holland agus Dreista.Monarcha slabhra ollscartaire Indiach
Cuireadh tús le táirgeadh ollscartairí sa tSín tar éis bhunú na Síne Nua.Ar dtús, suiteáladh ollscartaire ar an tarracóir talmhaíochta.Le forbairt an gheilleagair náisiúnta, tá an t-éileamh ar ollscartairí crawler meánmhéide agus mór i mianaigh mhóra, Caomhanta uisce, stáisiúin chumhachta agus ranna iompair ag méadú.Cé go bhfuil dul chun cinn mór déanta ag tionscal déantúsaíochta ollscartairí crawler meánmhéide agus mór sa tSín, ní féidir leis freastal ar riachtanais na forbartha eacnamaíoch náisiúnta a thuilleadh.Mar sin, ó 1979 i leith, tá an tSín tar éis teicneolaíocht táirgthe, sonraíochtaí próisis, caighdeáin theicniúla agus córais ábhartha ollscartairí crawler a thabhairt isteach i ndiaidh a chéile ó Komatsu Company of Japan agus Caterpillar Company of the United States.Tar éis díleá agus ionsú, agus dul i ngleic le príomhtheicneolaíochtaí, foirmíodh patrún a bhí i gceannas ar tháirgí teicneolaíochta Komatsu sna 1980í agus sna 1990í.Monarcha slabhra ollscartaire Indiach

Ó na 1960idí, bhí thart ar cheithre mhonaróir sa tionscal ollscartaire intíre.Is é an chúis atá leis ná go bhfuil ceanglais phróiseála táirgí ollscartaire ard, tá an deacracht mhór, agus éilíonn an táirgeadh mais infheistíocht mhór.Dá bhrí sin, ní leomhfadh gnáthfhiontair a bheith páirteach go héasca.Mar sin féin, le forbairt an mhargaidh, ós rud é an "Ochtú Plean Cúig Bliana", tá roinnt fiontair mhóra agus mheánmhéide sa tSín tar éis tosú ag oibriú ollscartairí i gcomhthráth de réir a neart féin, mar shampla Monarcha Innealra Uimhir 1 Istigh Mhongóil, Xuzhou Loader Factory, etc., agus leathnaigh sé foireann an tionscail ollscartaire.Ag an am céanna, thosaigh líon beag fiontair ag dul síos an cnoc mar gheall ar dhroch-bhainistíocht agus an gá atá le hoiriúnú d'fhorbairt an mhargaidh, agus tá cuid acu tar éis tarraingt siar ón tionscal.Faoi láthair, cuimsíonn monaróirí ollscartairí baile den chuid is mó Shantui Construction Machinery Co., Ltd., Hebei Xuanhua Construction Machinery Co., Ltd, Shanghai Pengpu Machinery Factory Co., Ltd, Tianjin Construction Machinery Factory, Shaanxi Xinhuang Industrial Machinery Co., Ltd. ., Yituo Construction Machinery Co., Ltd, etc. Chomh maith le táirgeadh ollscartairí, thosaigh na cuideachtaí thuas freisin ag gabháil do tháirgeadh táirgí innealra tógála eile, mar shampla Shantui, a tháirgeann rollóirí bóthair, grádóirí, tochailteoirí freisin. , lódairí, forklifts, etc. Monarcha slabhra ollscartaire Indiach