Druileáil an “superdruil” luasghéarú Dhroichead Abhainn Yangtze Yanji. Sprócéad Tochaltóra na Tuirce
Luasghéarú a dhéanamh ar thógáil córais iompair chuimsithigh. Comhtháthú a dhéanamh sa líonra cnámh droma iompair tríthoiseach cuimsitheach náisiúnta, uasghrádú struchtúr iompair “príomhshciathán amháin agus dhá sciathán” a chur chun cinn ón gcineál “Y” go dtí an cineál “△”, agus luasghéarú a dhéanamh ar thógáil ré nua-aimseartha le ceithre threo soir-siar, thuaidh-theas, comhtháthú ceithre shruth, agus idirnasc ceithre bhealach iarainn, uisce, poiblí agus aeir. Córas iompair chomhtháite. Sprócéad Tochaltóra na Tuirce
——Achoimre ar thuarascáil an 12ú Comhdháil Pháirtí Cúige
Ag 10:30 ar an 14 Iúil, bhí an ghrian ag lasadh cosúil le tine. Bhí láthair tógála Dhroichead Abhainn Yangtze Yanji, tionscadal ríthábhachtach dár gcúige, ag torann feadh Abhainn Yangtze i Sráidbhaile Songshan, Baile Yanji, Cathair Ezhou.
Ar láthair tógála an phríomhthúir ar an mbruach theas de thart ar 1,000 méadar cearnach, rinne ceithre rig druileála torann. Chuaigh an giotán druileála tiubh i gciorcal agus rinne sé scrúdú síos, le trastomhas de 3.2 méadar. Chuir an torann ard na cosa ag crith beagán, agus caidéalaíodh an láib thochailte isteach sa linn láibe le haghaidh dríodrú.
“Leis, ráthaítear go gcríochnófar tógáil 56 bunús carn sula sroichfidh an t-uisceleibhéal ard in Abhainn Yangtze.” Agus é ag pointeáil i dtreo cheann de na “Big Macs” glasa 40 méadar ar airde, bhí gáire ar aghaidh dhorcha bhainisteoir tionscadail allais an Dara Biúró Eitlíochta de chuid CCCC, Wu Xiaobin.
44.8 céim Celsius! In aice leis an rig druileála rothlach cliste Shanhe baile seo, thug tuairisceoir ó Hubei Daily teirmiméadar leis chun an teocht fíor-ama a thomhas. Mar sin féin, níl eagla ar an “tsár-druil” seo roimh theocht ard, agus tá sé ag tochailt go daingean sa talamh méadar ar mhéadar. Tá an tiománaí, an Máistir Zhao, ag obair go socair sa chábán atá níos mó ná 10 méadar ar airde.
Glacann príomhphiara thúr theas Dhroichead Abhainn Yangtze Yanji bunús carn grúpa, agus caithfear an pointe is doimhne a dhruileáil síos go 76 méadar. Is deacra fós é go bhfuil an piara suite ar imeall crios locht geolaíoch, le dáileadh casta sraitheanna carraige agus neart míchothrom carraige. Má úsáidtear an druil tionchair traidisiúnta agus an druil rothlach le haghaidh tógála, bíonn sé deacair an tasc a chríochnú in am.
Chinn Cuideachta Droichead Yanji CCIC Hubei agus Roinn Tionscadail an Dara Bhiúró Eitlíochta CCCC níos mó ná 20 milliún yuan a infheistiú chun an rig druileála rothlach is cumhachtaí sa tSín a thabhairt isteach chun páirt a ghlacadh i dtógáil phríomhbhunsraith na bpíre. Tá cúig mhótar déchumhachta feistithe air. Meáchan 450 tonna atá sa mheaisín iomlán, arb ionann é agus meáchan beagnach 400 gluaisteán. Is féidir leis an trastomhas druileála uasta 7 méadar a bhaint amach, agus is féidir leis an doimhneacht druileála uasta 170 méadar a bhaint amach, rud a fhéadann freastal ar riachtanais phoill dhomhain trastomhais mhóir agus cruas ard. Riachtanais do chairn soicéadaithe carraige.
Cá bhfuil draíocht an “tsár-druile”? Dúirt Guan Aijun, bainisteoir ginearálta Hubei Communications Yanji Bridge Company, go raibh scáileán amhairc air, agus gur féidir páirteanna éagsúla a fheiceáil le linn na tógála, agus gur féidir leis an gcóras na sonraí a chothromú go huathoibríoch, amhail ingearach an phoill. Is féidir leis foláireamh uathoibríoch a thabhairt freisin i gcás contúirte. Ina theannta sin, is féidir leis carn a dhruileáil i gceann 5 lá ar an meán, atá níos mó ná 5 huaire níos tapúla ná rigí druileála gnáth, agus is féidir leis cnámha crua amhail basalt a “chnagadh”.
Ar an 24 Márta, coimisiúnaíodh an “Super Drill” den chéad uair, agus léirigh sé cumhacht mhór i dtógáil Dhroichead Abhainn Yangtze Yanji. Go dtí seo, tá 13 bunús carn críochnaithe le caighdeán ard.
Le hinfheistíocht iomlán de 13.766 billiún yuan, infheistigh agus thóg Grúpa Infheistíochta Cumarsáide Hubei an tionscadal Dara Cainéal Trasnaithe Abhainn E-Huang (Droichead agus Nasc Abhainn Yangtze Yanji), atá thart ar 26 ciliméadar ar fhad. Úsáideann a phríomhdhroichead droichead crochta 1860 méadar chun an abhainn a thrasnú uair amháin, agus is é an droichead crochta cábla ceithre phríomh-dhroichead is mó ar domhan faoi láthair.
Níl i “Super Drill” ach micreacosma de thionscadal cáilíochta céad bliain d’aois Dhroichead Abhainn Yangtze i Ping An. Sa láithreán tógála droichid den scoth seo, tá figiúr na “heagna” ag damhsa i ngach áit. Sprocéad Tochaltóra na Tuirce
Thug Guan Aijun isteach gur cuireadh tús iomlán le príomhchodanna bhunús carn an túir, boltaí ancaire, agus droichid rochtana ar an dá thaobh de Dhroichead Abhainn Yangtze Yanji, le cúnamh ón déantán tógála droichid, agus go bhfuil siad ag iarraidh an sprioc infheistíochta de 3 bhilliún yuan a bhaint amach i mbliana.
Tá droichid ag trasnú Abhainn Yangtze chun córas iompair cuimsitheach nua-aimseartha a thógáil. I mbliana, chomh maith leis an dara trasnú Abhainn E-Huang (Droichead Abhainn Yangtze Yanji agus a nasc), atá tosaithe cheana féin, tá Grúpa Infheistíochta Communications Hubei ag tógáil 4 Dhroichead Abhainn Yangtze ag an am céanna freisin. Is droichid dhá stór iad Droichead Abhainn Yangtze Teampaill Guanyin Jingzhou agus Droichead Mhórbhealaigh agus Iarnróid Abhainn Yangtze Jingzhou Libu; cuirfidh tógáil Dhroichead Abhainn Yangtze Zhijiang Bailizhou slán le stair thrasnú na habhann le mílte bliain. Sprocéad Tochaltóra na Tuirce
Léirmheasanna Saineolaithe
Bogann Qiaodu ó “inrochtaineacht” go “nuálaíocht”
Ceanglaíonn an Dara Cainéal Trasnaithe Abhainn E-Huang (Droichead Abhainn Yangtze Yanji) Huanggang agus Ezhou. Is tionscadal tacaíochta ríthábhachtach é don mhol lóistíochta idirnáisiúnta lárnach agus Aerfort Ezhou Huahu mar chroílár an tsléibhe. Cabhróidh sé le straitéis “mhol déach” Hubei agus feabhsóidh sé an córas iompair cuimsitheach. Tá sé ríthábhachtach lánleas a bhaint as buntáistí cuimsitheacha an mhol lóistíochta lárnach agus forbairt ardchaighdeáin chomhtháthú Wu, Hubei agus Huanghua a chur chun cinn. Sprocéad Tochaltóra na Tuirce
Léiríonn an príomhréise 1860 méadar agus réise amháin trasna na habhann, na ceithre phríomhchábla nuálacha, an sag difriúil, an scéim droichead crochta truss cruach tráchta dé-chiseal, neart croílár Wuhan mar phríomhchathair tógála droichid. Is é an dea-scéal ná, le feabhas ar threalamh, teicneolaíocht agus coincheapa, go bhfuil Hubei Bridge Construction Corps tar éis páirt a ghlacadh i dtógáil níos mó droichead den scoth, agus go bhfuil siad ag réiteach fadhbanna tógála droichid an domhain ar nós “uisce domhain”, “réise mhór” agus “ardluas” go leanúnach. Sprocéad Tochaltóir na Tuirce
Tógann an domhan droichid chun an tSín a fheiceáil, agus tógann an tSín droichid chun Wuhan a fheiceáil. Is fiú níos mó ná sin go léiríonn Droichead Abhainn Yangtze Yanji an taiscéalaíocht ghníomhach ó “inrochtaineacht agus áisiúlacht” go “nuálaíocht chomhordaithe”, rud atá tábhachtach chun forbairt theicneolaíocht droichid fionraí thar a bheith mór ar domhan a chur chun cinn, ag snasú cárta ainm tógála droichid na Síne tuilleadh, agus ag baint amach straitéis thír láidir iompair a thógáil. suntasach. Sprocéad Tochaltóra na Tuirce
——Peng Yuancheng, Príomh-Shaineolaí ar an Dara Institiúid um Thaighde ar Shuirbhé agus ar Dhearadh Mórbhealaí CCCC Co., Ltd.
Am an phoist: 22 Iúil 2022
