Rinne an “Super drill” druileáil amach luasghéarú sproicéad Tochailtóra Dhroichead Abhann Yanji Yangtze.
Dlús a chur le tógáil córas iompair cuimsitheach.Comhtháthú isteach sa líonra náisiúnta cnámh droma iompair tríthoiseach cuimsitheach, cuir chun cinn uasghrádú an struchtúir iompair "aon phríomh agus dhá sciathán" ón gcineál "Y" go dtí an cineál "△", agus dlús a chur le tógáil ré nua-aimseartha le ceithre threoir. comhtháthú soir-siar, thuaidh-theas, ceithre shruth, agus idirnascadh ceithre bhealach iarainn, uisce, poiblí agus aeir.Córas iompair chomhtháite.Turkey Excavator sprocket
——Achoimre ar thuarascáil 12ú Comhdháil Pháirtí an Chúige
Ag 10:30 ar 14 Iúil, bhí an ghrian scorching cosúil le tine.Bhí láithreán tógála Droichead Abhainn Yanji Yangtze, príomhthionscadal dár gCúige, ag titim amach ar feadh Abhainn Yangtze i Sráidbhaile Songshan, Baile Yanji, Cathair Ezhou.
Ar láithreán tógála an phríomhthúir ar an mbruach theas de thart ar 1,000 méadar cearnach, rinne ceithre rigí druileála fuaim rumbling.Chuaigh an giotán druil tiubh i gciorcal agus scrúdaigh sé síos, le trastomhas de 3.2 méadar.Chuir an torann ard crith ar na cosa beagán, agus rinneadh an láib tochailte a phumpáil isteach sa linn láibe le haghaidh dríodrú..
“Leis sin, tá sé ráthaithe go gcríochnófar tógáil 56 bhunsraith carn roimh ardleibhéal uisce Abhainn Yangtze.”Ag tagairt do cheann de na “Big Macs” glasa 40 méadar ar airde, bhí meangadh gáire ar a aghaidh dorcha ag bainisteoir tionscadail allais an Dara Biúró Eitlíochta CCCC Wu Xiaobin.
44.8 céim Celsius!In aice leis an rig druileála rothlacha cliste Shanhe barr baile seo, ghlac tuairisceoir ó Hubei Daily teirmiméadar chun an teocht fíor-ama a thomhas.Mar sin féin, níl eagla ar an “super drill” seo roimh theocht ard, agus tá sé ag tochailt go daingean isteach sa talamh méadar ar cheann.Tá an tiománaí, Máistir Zhao, ag feidhmiú go socair sa chábán le airde níos mó ná 10 méadar.
Glacann príomhché an túr theas de Dhroichead Abhainn Yanji Yangtze bunús carn grúpa, agus ní mór an pointe is doimhne a dhruileáil síos go dtí 76 méadar.Is é an rud atá níos deacra ná go bhfuil an ché suite ar imeall crios locht geolaíochta, le dáileadh casta sraitheanna carraige agus neart carraige míchothrom.Má úsáidtear an druil tionchair traidisiúnta agus an druil rothlach le haghaidh tógála, tá sé deacair an tasc a chomhlánú in am.
Chinn Cuideachta Droichead Hubei CCIC Yanji agus Roinn Tionscadal an Dara Bhiúró Eitlíochta CCCC níos mó ná 20 milliún yuan a infheistiú chun an rig druileála rothlacha is cumhachtaí sa tSín a thabhairt isteach chun páirt a ghlacadh i dtógáil an phríomhfhondúireacht chairn ché.Tá sé feistithe le cumhacht dé cúig mhótair.Meáchan an meaisín iomlán 450 tonna, atá comhionann le meáchan beagnach 400 carr.Is féidir leis an trastomhas druileála uasta a bhaint amach 7 méadar, agus is féidir leis an doimhneacht druileála uasta a bhaint amach 170 méadar, ar féidir leo freastal ar riachtanais poill dhomhain trastomhas mór agus cruas ard.Ceanglais maidir le chairn carraig-soicéad.
Cá bhfuil draíocht an “super drill”?Thug Guan Aijun, bainisteoir ginearálta Hubei Communications Yanji Bridge Company, aird ar an gcábán ard agus dúirt sé go bhfuil scáileán amhairc air, agus is féidir codanna éagsúla a fheiceáil le linn na tógála, agus is féidir leis an gcóras na sonraí a leibhéalú go huathoibríoch, mar shampla ingearachacht na an poll.Is féidir é a aláraim go huathoibríoch freisin i gcás contúirte.Ina theannta sin, is féidir leis carn a dhruileáil i 5 lá ar an meán, atá níos mó ná 5 huaire níos tapúla ná gnáth-rigí druileála, agus is féidir leis cnámha crua mar basalt a “gnaw”.
Ar 24 Márta, coimisiúnaíodh an “Super Drill” den chéad uair, agus léirigh sé cumhacht mhór i dtógáil Dhroichead Abhann Yanji Yangtze.Go dtí seo, críochnaíodh 13 bonn carn le caighdeán ard.
Le infheistíocht iomlán de 13.766 billiún yuan, d'infheistigh agus tóg Hubei Communications Investment Group an tionscadal Dara E-Huang River Crossing Channel (Yanji Yangtze River Bridge and Connection), le fad de thart ar 26 ciliméadar.Úsáideann a phríomhdhroichead droichead fionraí 1860-méadar chun an abhainn a thrasnú uair amháin, agus is é an droichead fionraí cábla ceithre phríomh-sraith is mó ar domhan é faoi láthair.
Níl i “Super Drill” ach micreacosm de thionscadal cáilíochta Ping An Droichead Abhainn Yanji Yangtze le haois, Ping An.Sa láithreán tógála droichid seo den scoth seo, tá figiúr na “eagna” ag damhsa i ngach áit.
Thug Guan Aijun isteach, le cúnamh ón déantúsán tógála droichid, gur cuireadh tús iomlán leis na príomhchodanna den phríomhfhondúireacht carn túr, boltaí ancaire, agus droichid chuige ar an dá thaobh de Dhroichead Abhainn Yanji Yangtze, agus tá siad ag iarraidh a bhaint amach. an sprioc infheistíochta de 3 billiún yuan i mbliana.
Téann droichid trasna Abhainn Yangtze chun córas iompair cuimsitheach nua-aimseartha a thógáil.I mbliana, i dteannta leis an dara trasnú E-Huang Abhainn (Droichead Abhainn Yanji Yangtze agus a nasc), atá tosaithe cheana féin, tá Grúpa Infheistíochta Cumarsáide Hubei ag tógáil 4 Dhroichead Abhainn Yangtze ag an am céanna.Is droichid dhá stór iad Droichead Abhainn Jingzhou Guanyin Temple Yangtze agus Highway agus Droichead Iarnróid Jingzhou Libu Yangtze;Beidh tógáil an Droichead Zhijiang Bailizhou Yangtze River slán a fhágáil ag an stair trasnú na habhann ar feadh na mílte bliain.Turkey Tochail sprocket
Léirmheasanna Saineolaithe
Bogann Qiaodu ó “inrochtaineacht” go “nuálaíocht”
Ceanglaíonn an Dara Cainéal Trasnú Abhainn E-Huang (Droichead Abhainn Yanji Yangtze) Huanggang agus Ezhou.Is príomhthionscadal tacaíochta é don chroí-mhol lóistíochta idirnáisiúnta agus Aerfort Ezhou Huahu mar chroílár aige.Cabhróidh sé le straitéis “démhoil” Hubei agus feabhsóidh sé an córas iompair cuimsitheach.Tá sé thar a bheith tábhachtach spraoi iomlán a thabhairt do bhuntáistí cuimsitheacha an chroí-mhol loighistice agus forbairt ardcháilíochta comhtháthú Wu, Hubei agus Huanghua.Turkey Excavator sprocket a chur chun cinn.
Léiríonn an príomh-réise 1860 méadar agus réise amháin trasna na habhann, na ceithre phríomhcháblaí nuálaíocha, an sag difriúil, an scéim droichead fionraí truss cruach dúbailte-ciseal, neart croí crua Wuhan mar chaipiteal tógála droichead.Is é an dea-scéal, le feabhsú trealaimh, teicneolaíochta agus coincheapa, go bhfuil Hubei Bridge Construction Corps tar éis páirt a ghlacadh i dtógáil droichid den chéad scoth, agus réitigh sé go leanúnach fadhbanna tógála droichead an domhain mar “uisce domhain”, “réimse mór. ” agus “luas ard”. Tuirc Tochail sprocket
Tógann an domhan droichid chun an tSín a fheiceáil, agus tógann an tSín droichid chun Wuhan a fheiceáil.Is é an rud atá níos luachmhaire ná go léiríonn Droichead Abhainn Yanji Yangtze an taiscéalaíocht ghníomhach ó "inrochtaineacht agus áisiúlacht" go "nuálaíocht chomhordaithe", rud atá tábhachtach chun forbairt teicneolaíochta droichead fionraí ultra-mhór-réise an domhain a chur chun cinn, ag snasta tuilleadh an chárta ainm. de thógáil droichead na Síne, agus réadú na straitéise chun tír láidir iompair a thógáil.suntasach.Turcaí sprocket tochailteora
——Peng Yuancheng, Príomh-Shaineolaí ar CCCC Second Highway Survey and Design Research Institute Co., Ltd.
Am postála: Jul-22-2022
